关于对四川岷江港航电开发有限责任公司岷江老木孔航电枢纽工程环境影响评价文件作出审批意见的公示

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

岷江老木孔航电枢纽工程

五通桥区新型工业园区内，项目中心坐标点为：东经103.7847，北纬29.4352

四川岷江港航电开发有限责任公司

中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司

老木孔枢纽工程位于岷江下游乐山市境内，为岷江乐山～宜宾段航电规划及高等级航道建设方案的第一个梯级，下游与东风岩梯级衔接，是以航运为主、航电结合，兼顾防洪和供水，并促进区域经济社会发展的水资源综合利用工程。枢纽坝址位于乐山市五通桥区竹根镇易坝村，在岷江与大渡河汇口下游约12.3km处，上游距乐山大佛约11.7km，下游距五通桥区约3.5km。水库总库容2.07亿m3，正常蓄水位358.00m，死水位357.50m，排沙运行控制水位356.00m，调节库容0.11亿m3，具有日调节能力。航道及船闸等级为Ⅲ级，可通行1000t级船舶和船队，建设一线船闸，船闸有效尺度为220×34×4.5m，并预留二线船闸位置。为了利用航运下泄流量的势能，岷江主河道安装400MW机组，为了满足涌斯江用水需求，并利用下泄流量的势能，涌斯江安装的5.4MW生态机组。

工程静态总投资为1376434.15万元，其中环保投资79958.03 万元万元，约占工程总投资的5.27%。

1、施工期环境保护措施

工程设计阶段通过防洪堤优化、分级流量优化（敞泄分级流量从10000m3/s降低至8000m3/s、排沙运行分级流量从5000m3/s降低至4500m3/s）、5~8月运行水位降低至357m运行并每月保证5~7天356m水位运行、7和8月每月实施一次5天敞泄调度、涌斯江汛期制造洪峰过程等优化措施有效减免了对工程可能涉及的敏感对象的影响。

施工期砂石废水、混凝土系统冲洗废水、胶凝砂砾石拌和系统冲洗废水、机修废水、车辆冲洗废水等经处理后回用，不外排。生活污水经一体化污水处理设施处理后弄灌或经化粪池处理后进入市政污水管网。通过优化施工布置、调整砂石加工系统位置、选择低噪设备，施工场地全封闭、优化施工工艺、湿法作业、洒水降尘、工作面喷水、路面清扫等降尘措施减小施工扬尘、噪声对周围环境的影响。弃渣送渣场堆存并及时对渣场进行植被恢复；

生活垃圾送当地生活垃圾处理场处置。

生态保护措施包括优化施工布置及蓄水时间，加强施工管理与宣传教育，设立保护警示牌，加强野生动物救护，建设人工滩涂等。

2、运营期环境影响减缓措施

生态保护措施包括岷江主河道鱼道、涌斯江仿自然旁通道、鱼类增殖放流、栖息地保护、生态调度、科学研究和渔政管理，以及生态防洪堤设计、开展总体布局为“一环一廊二岛一区”的湿地生态修复方案，同时对涌斯江和老江坝开展试验性湿地生态修复。

水环境保护措施包括水库蓄水前进行库底卫生清理、库周污染源控制、设置打捞船定期对库区(特别是支库、库湾、坝前等水流较缓区域)漂浮物进行打捞、永久营地生活污水经处理后综合利用。

以上各项环境保护措施可减缓项目施工期及运营期不利的环境影响，从技术、经济角度可行。