杨卓等5名代表：

您们提出的“关于构建乐山城市立体交通体系，有效缓解城区交通拥堵”的建议，转我单位办理，按照代表建议办理有关规定，现将办理情况答复如下：

一直以来，市委、市政府都高度重视缓堵保畅工作，并致力于解决乐山主城区交通拥堵、内外道路衔接不畅、出行体验不佳等问题。2021年2月，我市成立了乐山市主城区“道路畅通提升工程”工作领导小组，以“近期明显改善，远期彻底缓解”为总目标，系统谋划、统筹推进主城区缓堵保畅工作。优化完善城市交通网络布局，构建安全顺畅、便捷高效、多层次、高品质的出行体系作为乐山主城区缓堵保畅工作的重点任务之一，目前主要开展了以下三方面工作。

一、加强规划引领

以全面提高城市交通综合承载能力为目标，兼顾成乐一体化、环主城区同城化发展要求，结合乐山主城区片区控制性详细规划，开展城市综合交通体系规划以及中心城区公共交通、人行立体交通、慢行交通等专项规划修编，并谋划建设城市交通智能体系。

二、紧抓项目推进

制定《乐山市主城区“道路畅通提升工程”三年攻坚总体方案》和《乐山市主城区“道路畅通提升工程”2021年年度工作计划》，按照“清单制＋责任制”分批分类推动项目落地落实。

（一）畅通主干道，增强城区主要道路承载能力。目前，已完成太白路、陆游路、宝莲路、嘉定路等道路综合改造，下一步将加快实施高速乐山城区连接线二期工程、致江路桥梁新建工程、通棉路综合提升改造工程、牟中路、瑞祥路C段新建工程等项目。

（二）打通断头路，提高城区道路通达性。目前，已完成棉花巷（面厂街）、春华路西段宝瓶口等路段扩宽改造，下一步将加快实施金紫街北段（杨山路至北通路）、王河路北段（杨山路至檀木中街）、通江片区规划二路（杨山路至檀木北街）、乐青路北段（杨山路至北通路）、嘉祥路等项目。

（三）优化外循环，加快构建中心城区过境道路客货分离体系。全力推进物流过境通道建设，年内建成省道308线改线工程、省道103线青五路市中区段，基本形成中心城区物流过境北环线。

（四）改善微循环，促进道路通行更加有序顺畅。实施“五大片区”通行能力提升行动，对主城区交通堵点、乱点和安全隐患点开展全面排查，因地制宜开展整改治理，目前已形成肖坝片区缓堵保畅整治工作方案，下一步将按序开展整治工作。实施主城区“九大路口”渠化改造工程，目前已完成柏杨西路—长青路交叉口、鹤翔路—春华路口、春华路—凤凰路口、龙游路—白燕路口改造。

（五）提高便民度，提升公共交通服务保障能力，改善行人和非机动车条件。完成长青路、鹤翔路等4个港湾式公交站台改造，启动大渡河桥、嘉定路公交优先或专用道建设，不断优化公交线路、公交车型和数量，提升公交出行分担率；开展中心城区老旧破人行道改造和盲道、无障碍通道整治，以及中心城区骑行专用道建设，为市民绿色出行提供便利。

（六）管理智慧化，加快构建智慧交管体系。目前，正在优化完善城市智能交通管理系统建设方案，力争年底前启动实施。

三、做好协调保障

（一）加强组织协调。成立乐山市主城区“道路畅通提升工程”工作领导小组统筹指挥，下设综合协调组、交通规划组、城市交通建设组、城际交通建设组、公共交通组、秩序管理组、群众工作组、技术支撑组、投入保障组、督导评价组等10个专项工作组具体推进，建立健全定期会商、联合调度、综合评价工作机制，多部门协同推进主城区缓堵保畅工作。

（二）加大资金投入。在投入保障上多渠道落实，争取政策和资金，加大道路和交通管理设施建设维护、交通工程设计咨询等专项资金的投入，完善、提升道路交通管理设施维护标准，建立与实际维护需求相匹配的经费投入增长机制。

（三）加强评估考核。制定评价标准体系，建立专家评估、明察暗访、民意征询和委托第三方评估等动态综合考评机制，对缓堵保畅工作开展情况进行跟踪评测。

下一步，我局将按照主城区“道路畅通提升工程”三年攻坚工作要求，配合做好城市综合交通体系规划及相关专项规划编制，充分发挥我局作为城际交通建设组和城市公共交通组牵头部门的职能职责，稳步推进项目建设，提升公共运输服务保障能力，谋划发展水上交通等具有旅游城市特色的出行方式，助力提升城市交通现代化水平。

谢谢您们对乐山交通运输工作的关心和支持！