Page 255 - 乐山简史

·第三篇 当代乐山·

406.9 千米，完成 GBM 工程（公路标准化美化工程）165.8 千米等。20

世纪 80 年代，成乐高等级公路建成。1988 年，乐山市内第一条城际高等

级公路——乐（山）峨（眉）路扩建工程通车。1999 年成乐高速公路建

成通车，这是市域内第一条高速公路。2010 年，乐宜高速公路建成通车。
桥梁码头建设。1983 年，国内承载力最大的箱形拱桥——铜街子大

渡河大桥竣工。1989 年，乐山城区第 2 座岷江大桥建成。1990 年，犍为

岷江大桥竣工。1994 年，各县（区）建成跨越岷江、青衣江、大渡河桥

梁各 3 座，城市大江河段两
岸交通汽车轮渡历史结束。

2000 年， 乐 山大 渡 河 大 桥

竣工。斑竹湾乐山大件码头

竣工，装卸最大单件重量达
550 吨，四川大件运输出川

难历史结束。2005 年，乐山

岷江三桥建成通车。 2000 年 6 月，乐山大件码头竣工

城市公交。1973 年，峨眉率先成立城市公交公司，开办城区至火
车站客运业务。1976 年，中心城区开通嘉州宾馆至乐山第一中学的 1 路

公交线路。1984 年增至 6 条线路。2006 年底，有 9 条公交线路，总长

125.50千米，运营车辆190辆，年客运量达3566万人次，出租小汽车693辆。

到 2011 年，全市公路通车总里程 8810 千米，其中高速公路 112 千
米。通公路的乡镇 211 个，通达率 100%；通公路的村 2244 个，通达率

99.9%。中心城区有公交运营车辆 157 辆，出租车 693 辆。全市通航总里

程 976 千米，营运船舶 356 艘；完成水路旅客吞吐量 11.69 万人次，货物

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