Page 257 - 乐山简史

·第三篇 当代乐山·

性质为国家级历史文化名城和风景旅游城市。1982 年，中心城区建成面

积为 5.5 平方千米，2011 年达到 41 平方千米。20 世纪 80 年代，建成铁

牛门至乐山大桥（今岷江二桥）的“十里长街”，打通城西县街至白塔

街通道，新辟叮咚街经新村广场至张公桥的城市道路。20 世纪 90 年代，
建成嘉州大道。2006 年底，城区道路增至 214 条，道路面积 292.10 万平

方米，人均拥有道路面积 15.59 平方米。2007 年，乐山大桥连接嘉州大

道立交桥建成通车，为首座城市立交桥。2010 年，绿心路建成通车，成

为连接肖坝片区和柏杨片区的重要通道。
2020 世纪 80 年代，推进旧城改造，开发新城区，陆续完成 30 余个

重点改造项目，综合治理 10 多条主街和 6 个闹市街口。1979—2006 年，

中心城区共修复、新建防洪城堤 24 千米，含岷江城区段（东西两岸）、

铜河北岸虾蟆口段、肖坝段，竹公溪两岸。人口稠密、洪水威胁较大的
萧公嘴至王浩儿段，是历次整治重点段。1980—2010 年，在岷江、大渡

河两岸，陆续开发建成柏杨、斑竹湾、肖坝、通江、桃园新村、任家坝、

高新区等城市新区。1994—2006 年，新建和改扩建海棠公园、碧山湖森

林公园等公园，乐山广场、阳光广场（原新村广场）、沫若广场等广场，

1998 年 12 月，乐山广场一期工程竣工

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