Page 38 - 乐山简史
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·乐山简史· LESHAN JIANSHI
陈寄峰率工人挖出两块石碑，上刻“诸葛武侯岩前取铁”“昔武侯炼铁于此”
碑文。蜀汉建兴三年（225） “三月，（诸葛）亮南征四郡。秋，南中平，
军资所出，国以富饶。”此次南征，诸葛亮率蜀汉大军分三路南下，均
取岷江水道分别经安上（今屏山县新市镇）、僰道（今宜宾）、江阳（今
泸州），指向越巂县、牂牁、益州三郡。南安（今乐山）境内千军万马
乘船南下，盛况空前。
东晋义熙十年（414），分南安县设冶官县，其县名以“冶铁官”而
名。因金石井（今罗城镇）产铁，且位于铁山山脉末端，距南安县治较近，
附近又有越溪河等便捷水运条件，故设县治于此。其辖地包括今荣县全
境及犍为东部地区，属犍为郡。今铁山山脉，仍有与冶铁有关的地名近
20 处。
三、交通
秦汉时期内外交通不断扩大和发展。巴蜀地区交通多依赖于长江水
系的水路和山间谷地，诸如岷江、涪江、嘉陵江、青衣江、大渡河等水路，
从成都西出江原（今崇州）、临邛（今邛崃），南出南安、严道（今荥经），
北出什邡，东出广汉的陆路，以及从江州北至汉中，南至涪陵（今彭水）
的陆路，四通八达。
岷江要津 南安处于岷江要津，承担着南部交通孔道水陆枢纽的作
用。《华阳国志》记载，相传李冰在南安青衣江、岷江合流处，平整岷
江河中险滩“盐溉滩”，凿平凌云山向江中突出部位“溷崖”，以“通
正水道”，利于行驶舟船。南安北面的鱼涪津，是岷江上的一个重要渡口。
清顾祖禹《读史方舆纪要》记载，东汉建武十二年（36）春，吴汉率军
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